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推动制造业高质量发展，首要目标就是要提高制造业体系的供给质量，而供给质量的提高则依赖于制造业不断增强的技术创新能力。企业是技术创新的主体，进行技术创新往往需要大量的资金和人才。如果这些投入所获得的创新成果，不能转化为切实的盈利，那么企业就会产生创新动力不足的问题。

两人成为了亦师亦友的关系，伊戈达拉就像学生一样去询问投资圈的规则和玩法，杰夫也会对伊戈达拉感兴趣的公司给予分析和建议。最终，伊戈达拉选择了A16Z的已投项目二手时尚品交易平台Twice作为自己的第一个投资项目，他自己也作为Twice的男装总监为这个项目赋能。4个月后，Twice被eBay收购，伊戈达拉初战告捷。

相对于实体经济和金融基础资产市场的发展程度，中国衍生品市场发展不充分、结构不合理等短板依然存在，一些结构性和体制机制性问题还有待更好地解决，亟须继续做大做强，以满足市场的需要。以“期货+保险”开展场外期权扶贫惠农的模式为例，在试点农户普遍对这一模式感到满意的同时，他们希望能够扩大试点品种，并且还有更多的农户希望能够参与。这种潜在需求对金融机构产品研发和在场内对冲风险的能力提出了更高的要求，对交易场所如何进一步提升场内流动性提出了要求，还对探索引入财政资金和社会资金共同参与场外期权扶贫惠农的组织协调工作提出了要求。

谭旭光在改革动员中告诫员工，重型汽车与固定资产投资密切关联，是一个周期性强、竞争充分的行业。“如果在行业景气的时候不下决心把‘残’和‘缺’解决，下一次经济危机中可能就会彻底完蛋。”更让谭旭光忧虑的是，中国已决定五年分三步放开汽车行业外资股比限制。戴姆勒、沃尔沃、大众三大商用车巨头在欧美日完成兼并重组后，正计划全面进入中国、抢夺这个全球最大市场。若以这支“人浮于事、队伍老化、包袱沉重、生态不良”的队伍坚守中国汽车业最后的阵地，则必败无疑。“改革是中国重汽的唯一出路。”改革的方向，在谭旭光看来，就是“一切围着市场转”；改革的措施，“我到中国重汽来，不用有什么创新方法，把潍柴的药方拿过来套上就行。”

澳大利亚国民银行表示普遍预计澳洲联储周二的政策会议将继续维持现金利率为1.5%不变，近几个月，澳洲联储的意图逐渐清晰：要见到失业率、通胀和薪资取得更大进展，才会考虑加息，这样的观望立场在一段时间里都不太可能改变，投资者应当仔细观察澳洲联储作出的市场沟通，尤其是周二会公布最新的GDP预期和失业率季度报告，澳洲联储可能对经济前景的描述作出细微变化，由于近期全球贸易关系紧张，澳元兑美元相对低迷，处在0.74附近，需要留意联储主席洛威在发布会上的说明。

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