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“这种经历，说出来，你们莫笑我哈……”田景碧翻开自己的代驾记录，这样的“折腾”不止一次，去年11月25日，她代驾到长寿，回来时高速公路管制，她只好骑代步车走老路（国道），到家用了4个多小时。为了做代驾，田景碧觉得自己“真的失去了很多”，她戏言“朋友笑我太爱钱，我回答，我爱钱，我取之有道。”做代驾最忙的时候，她一晚上接了9个单，从晚上7点半忙到夜里1点过。

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为何从LDPC改为支持Polar？长码定下来了，但是短码和控制信道用什么编码没有定。时间到达2016年11月。3GPP第87次会议在美国内华达州举行。黄莹说，实际上，私底下中国阵营的企业进行了一些交流，所以阵营变得更加统一，提出Polar作为数据信道的短码和控制信道的编码。此时联想选择支持该方案。最后该方案的结果是，14票反对，57票支持。

据澎湃新闻6月15日报道，南阳市发改委在6月14日回复网帖时称，南阳城区现有3个火车站，分别是位于市中心焦柳线上的南阳站、位于南阳西部王村乡宁西铁路线上的南阳西站、位于市区南部宁西铁路线上的南阳东站。根据中国铁路总公司《关于印发〈铁路车站站名管理办法〉的通知》，南阳市争取命名的“南阳卧龙站”站名与管理办法不符，与南阳市同期争取的“襄阳东津站”“郑州航空港站”，也因与站名管理办法不符，未被中国铁路总公司采纳。为解决郑万高铁“南阳南站”站名与车站所在地理位置不符，极易造成方位认知上的混乱，给旅客出行造成不便的问题，经全力争取，将郑万高铁南阳站命名为“南阳东站”方案已被中国铁路总公司采纳，同时将市区南部宁西铁路线上的南阳东站进行更名。（澎湃新闻记者 蒋子文）

在陈雷看来，企业通过优化自身产品竞争力和经营能力才能走得更远，而当前一些企业贪图房地产的高利润，追求快速投资而舍本逐末，不利于企业的长远发展。如果对市场了解不够透彻，很可能造成资产积压难以出手，现金流出现重大问题。同时，宋清辉表示，上市公司作为实体经济的代表，需要靠炒房获取收益，有百害而无一利，可能会引导更多的资金脱实入虚。一方面不利于将资金用于主业的发展，另一方面，一旦房价下跌，也会带来账面上的亏损。

（黄烈彰称，未来计划对外并购与主业相关优质资产）母企资产或注上市公司公司布局动作多多，料所需资金并不少。黄烈彰指，目前公司的资产负债率仅26%，融资能力极强，未来计划对外并购与主业相关优质资产，同时考虑将母公司优质资产注入上市公司，而个别公司也会因应业务发展需要而对外转让，但强调未来发展目标是继续将主业做强做大。